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　　据隆众资讯数据统计，2021年一季度中国炼厂保税用低硫重质燃料油产量总计268.6万吨，同比增长131%。与此同时，中国保税船供油量共计479万吨，同比亦实现了大幅增长。

　　01、2021年一季度中国保税船供油量同比增长43.8%

　　隆众资讯数据显示，2021年1-3月份中国保税船供油量共计479万吨，同比增长43.8%。全球最大的船加油市场--新加坡，2021年一季度船供油量在1282.24万吨，同比增长约0.83%。

　　2017-2020年中国的保税船供油年均增长率达17.12%。2021年中国保税船燃市场整体延续增量模式，保持快速发展。

　　2010-2021年新加坡与中国保税船供油量对比

　　02、舟山小牌照企业市场份额占10.7%

　　2021年一季度全国共有13家企业进行了保税船供油操作。其中，中船燃与中石化燃料油船加油量占国内总量超82%水平，占据了主要的市场份额。

　　2021年一季度中国保税船供油企业市场份额

　　中船燃保税船供油量仍保持国内领先水平，中石化燃料油市场份额持续提升。当前两家企业行业竞争表现充分，资源渠道和价格优势仍是保税供油量得到保障的主要因素。

　　舟山地区小牌照企业供油量保持稳步推进，市场份额占全国供油量的10.7%，占舟山当地保税直供量的43.4%。浙江自贸区中石油燃料油公司在当地牌照中供油量表现优异，主要得益于其资源优势。

　　03、长三角港口保税船供油量仍占主要份额

　　从国内各港口的保税船供油情况来看，长三角港口供应量占全国供油量的55%以上，主要供油港口集中在甬沪宁区域。其中舟山地区保税船燃供油量达118万吨，占全国保税船供油量的24.6%，为国内第一大保税船加油港口。

　　其次为环渤海区域。重点保税船燃加注港口集中在天津、青岛、日照、大连。而珠三角地区市场份额维持较低水平，但同比提升明显。东南沿海船加油港口集中在厦门、福州。西南沿海港口则集中在北部湾港区，防城港和钦州港是主要的保税供油港口。

　　另外，海南自贸港成立以来积极推进洋浦保税油供油中心建设，2020年11月中石化燃料油（海南）公司的落地洋浦。2021年一季度海南保税供油水平超5万吨，同比增长37倍。

　　2021年一季度中国保税船用油消费区域

　　04、低硫燃料油在保税船供油中占比87%

　　2021年一季度新加坡船用油总量中低硫燃油消费占66.7%，高硫燃油占比24.4%，MGO占比8.9%。而中国保税船供油中低硫燃料油占比87%左右，高硫燃料油消费量仅占8%左右。

　　2021年一季度新加坡船供油种类

　　总结：随着国内资源供应更加趋于充裕，同时市场竞争表现充分，隆众预计2021年中国的保税船供油量在2020年快速增加基础上，或将保持稳步增长态势，预计2021年全年供油量可达1850-1900万吨水平。

　　来源：隆众资讯